الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
صفحة 1 من اصل 1•
الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
أصبحنا وأصبح الملك لله ولا حول ولا قوة إلا بالله :sleep:
شكراً لمن تفاعل مع الجزء الأول
جزاك الله خير يا أبو سامي نعم لقد ذكرتني بسالفة (( فلوسن خشلية )) ولعلك أثرت فضول المتابعين لمعرفة قصتها
نوى أمير الرحلة أن يسوي حركة ذكية ــ وفعلاً استطاع ـ ألا وهي أن يدفع الفلوس من غير أن نناقشه أو أن يكون الدفع من القطة ــ يعني شغلنا تمام قطة وحركات ــ المهم لما عبينا بنزين في الداير خرج وتوقعنا الحركة هذه بس مو بنفس الأسلوب , خرج معه السواق وعندما أراد السواق دفع حق البنزين طلب منع الأمير عدم الدفع لأن معه فلوس قد خشلت يريد التخلص منها , وحصل له ما أراد بالفعل . ( وخشلت : أي قربت تربي . والإربا هو بداية النهاية للأمور التي لا يوجد بها روح ) ولما وصلنا أبها وكان ودنا نعبي بنزين نزل ليكرر نفس الطريقة وبنفس العذر , ولكننا تنبهنا له وقتها ومنعناه من تكرار هذه الجريمة التي لا تغتفر بحال من الأحوال , وبعد تلك اللحظة كلما أبصرناه يتحرك أو يهم بتكرار الخطأ نقول له نفس عذر ــ وسارت مثلاً , فلوس خسلية
............
وإليكم الجزء الثاني أتمنى أن يعجبكم :
بالنسبة لبقية الرحلة : بعد خرجونا من مدينة الخميس بيوم الخميس تغيرت المراكز فأصبح أمير الرحلة هو من يتولى القيادة والمساعد هو المراقب وأما الرقادة والسواق فالنوم كان لهم أفضل خيار :sleep: .... لا جديد
واستمر الوضع على هذه الحال حتى وصلت الرحلة للدواسر ـ الملفت ـ عند الاقتراب للدواسر بدأ الجوع :pale: والسهر
يظهر جلياً على الأمير والمراقب , وذلك من خلال سوالفهم ــ باختصار مثل المخزنين ـ تلقى واحد يعطي سالفة من وادي والآخر يرد بسالفة من وادي آخر , وإذا ضحك واحد بدون سبب لقيت الثاني يضحك معاه
........
المهم بدأ التصويت على الغداء من وادي الدواسر لأن بعض الناس ما عاد فيهم صبر على الجوع ..... المهم صوت واحد على وجوب الغداء في الوادي , والآخر صوت على عدم ذلك , الثالث صوت على كراهية ذلك , والرابع امتنع عن التصويت ........ يعني بذلك اتفقنا على عدم الغداء في الوادي......الله يستر عد تخيل مثل هذا التصويت في مسائل مصيرية
وكان من البنود المتفق عليها تغيير القائد للمركبة الفضائية ــ الفورد ـ.... مباشرة اهتسل الرقادة إلى مرتبة السواق ــ اهتسل : يعني أوطى وها عجلن , وأجاز ابن مشراح استخدامها في الذلفة للضرورة....
طبعن بدون فضايح الأمير طويل والرقادة قصير وستبدأ المعاناة , يذكرني إذا ركب بالسيارات إلي تمشي بريموت يعني باختصار يتعلق بالدركسون وعسمن تستل أرابو للأبنصات , ولكن الحاجة أم الإختراع ــ ولا غرابة من الأذكياء بعض التصرفات , مباشر أخذ الفروة وعطفها تحته وخلفه ( تحته حتى يستهب ليرى الطريق , وخلفه ليقترب من الدركسون ,,,)
وبدأت المعاناة : أولا / مرتبة السائق لا تتقدم خربانة وإللي الآن خلفه أطول واحد ـ ما شاء الله ـ يعني إذا مد رجليه توصل عند البنزين والفرامل وهو خلف مرتبة السائق , وإذا لاكع أرجله وحويت ركبتيه في المرتبة من الخلف فترى السائق يهتز من أي حركة خلفه ..ـ لاكع : أي كعفت وتصريفات الفعل كالتالي : لاكع يلاكع ملاكعة والملاكعة على وزن ملاجعة ولذلك سأكمل قبل ملاجعة برشومي ـ
ثانياً : سواقة التوماتيك متعبة للقصار :bounce: , تحس إذا كان السائق قصير كأنك في مدريهة تنتع تنتع تنتع تنتع تنتع ...... ومستحيل أحد يرقد الأمير كان عذره أن الجوع هو مالم يتركه يرقد والسائق الأصلي قال أنه جزي والمراقب طلب المحمول
لإجراء بعض الاتصالات المهمة على الشبكة العنكبوتية ــ لا تصدقون حده الماسنجر عفواً هذا المنتدى لمتابعة المستجدات ـ ولكن لحسن حظه أن الشبكة لم تخدمه
ثالثاً : من أمور المعاناة إذا ذكر لك الجوع تحس بافتتاح شهيتك ـ وخصوصاً عند المشهورين بالشبقة ـ فلذلك بدأت قطط بطوننا تهذي من شدة الجوع , وكلما شفنا مطعم هدأ السائق , وإذا به بخاري ـ وهنالك أحد أعضاء الرحلة لا يفضل بل لا يحبذ البخاري لأن كل من يشتغل به أفغان على حد قوله وهم وسخانن , وطبعاً لا تنتظرون أعلمكم أنه الأمير منعاً للاحراجات ـ
أخيراً تم اتفاق ثلاثة من أصل أربعة على أن الغداء سيكون في محطة واستراحة النادرـ والنادر ميقات المتوجهين من الرياض وللرياض فيه يتم تجديد العزم والتزود بالطعام وكذلك أداء الصلوات جمعاً وقصرا ........... المهم الأمير من شدة ثنائنا عليه توقع أنه كالرومانسية أو غيره من أشهر المطاعم ..... ما ودنا نحطمه قلنا أبد يعتبر الأفضل على طريق السفر.... يعني إفهمها ؟؟؟!!!!
ونحن في الطريق ولم يتبق على النادر سوى ما يقارب العشرين كيلو بدأنا نسمع طقطقة :twisted: في السيارة وهي منتظمة على حسب الدعسة إذا كانت الدعسة خفيفة : طق.....طق .......طق :bball: وإذا كانت الدعسة متوسطة كانت : طق طق طق وإذا كانت الدعسة قوية طانت طقطقطقطقطقطقطققققق......
الصوت من عند الكبوت .....
أكثر ما خفنا عليه على أن الرديتر قد رجع لينكد علينا السفر , وليست حادثة العقبة ببعيد , ولكن بفضل من الله أن الحرارة لم ترتفع , ولا يوجد احتمال أننا مررنا من فوق كرتون ونحوه ..... وليس قطعة ستفلت ـ أي تسقط وليس بمعنى ترسب بل بمعنى تطيح ..ـ
وكالعادة التحليلات خطيرة وعميقة ولعل الاتفاق هذه المرة كان الأفضل من ناحية عدد المصوتين كان الاتفاق الآن أن : ...............................
عفواً أخي المشاهد بدأ وقت الإعلانات التجارية نلتقي في الحلقة القادمة
بالنسبة للتأخر في إكمال القصة : أتمنى أن تعذرونني لأني أمر بظروف خاصة متعبة بعض الشي ( يعني حالة كريهة
) على رأي العم أحمد
أعتذر إن لم ترق لسابقتها ...........انتظروا القادم ولن يتأخر بإن الله
تحياتي : أسير المشاعر
شكراً لمن تفاعل مع الجزء الأول
جزاك الله خير يا أبو سامي نعم لقد ذكرتني بسالفة (( فلوسن خشلية )) ولعلك أثرت فضول المتابعين لمعرفة قصتها
نوى أمير الرحلة أن يسوي حركة ذكية ــ وفعلاً استطاع ـ ألا وهي أن يدفع الفلوس من غير أن نناقشه أو أن يكون الدفع من القطة ــ يعني شغلنا تمام قطة وحركات ــ المهم لما عبينا بنزين في الداير خرج وتوقعنا الحركة هذه بس مو بنفس الأسلوب , خرج معه السواق وعندما أراد السواق دفع حق البنزين طلب منع الأمير عدم الدفع لأن معه فلوس قد خشلت يريد التخلص منها , وحصل له ما أراد بالفعل . ( وخشلت : أي قربت تربي . والإربا هو بداية النهاية للأمور التي لا يوجد بها روح ) ولما وصلنا أبها وكان ودنا نعبي بنزين نزل ليكرر نفس الطريقة وبنفس العذر , ولكننا تنبهنا له وقتها ومنعناه من تكرار هذه الجريمة التي لا تغتفر بحال من الأحوال , وبعد تلك اللحظة كلما أبصرناه يتحرك أو يهم بتكرار الخطأ نقول له نفس عذر ــ وسارت مثلاً , فلوس خسلية
............وإليكم الجزء الثاني أتمنى أن يعجبكم :
بالنسبة لبقية الرحلة : بعد خرجونا من مدينة الخميس بيوم الخميس تغيرت المراكز فأصبح أمير الرحلة هو من يتولى القيادة والمساعد هو المراقب وأما الرقادة والسواق فالنوم كان لهم أفضل خيار :sleep: .... لا جديد
واستمر الوضع على هذه الحال حتى وصلت الرحلة للدواسر ـ الملفت ـ عند الاقتراب للدواسر بدأ الجوع :pale: والسهر
المهم بدأ التصويت على الغداء من وادي الدواسر لأن بعض الناس ما عاد فيهم صبر على الجوع ..... المهم صوت واحد على وجوب الغداء في الوادي , والآخر صوت على عدم ذلك , الثالث صوت على كراهية ذلك , والرابع امتنع عن التصويت ........ يعني بذلك اتفقنا على عدم الغداء في الوادي......الله يستر عد تخيل مثل هذا التصويت في مسائل مصيرية
وكان من البنود المتفق عليها تغيير القائد للمركبة الفضائية ــ الفورد ـ.... مباشرة اهتسل الرقادة إلى مرتبة السواق ــ اهتسل : يعني أوطى وها عجلن , وأجاز ابن مشراح استخدامها في الذلفة للضرورة....
طبعن بدون فضايح الأمير طويل والرقادة قصير وستبدأ المعاناة , يذكرني إذا ركب بالسيارات إلي تمشي بريموت يعني باختصار يتعلق بالدركسون وعسمن تستل أرابو للأبنصات , ولكن الحاجة أم الإختراع ــ ولا غرابة من الأذكياء بعض التصرفات , مباشر أخذ الفروة وعطفها تحته وخلفه ( تحته حتى يستهب ليرى الطريق , وخلفه ليقترب من الدركسون ,,,)
وبدأت المعاناة : أولا / مرتبة السائق لا تتقدم خربانة وإللي الآن خلفه أطول واحد ـ ما شاء الله ـ يعني إذا مد رجليه توصل عند البنزين والفرامل وهو خلف مرتبة السائق , وإذا لاكع أرجله وحويت ركبتيه في المرتبة من الخلف فترى السائق يهتز من أي حركة خلفه ..ـ لاكع : أي كعفت وتصريفات الفعل كالتالي : لاكع يلاكع ملاكعة والملاكعة على وزن ملاجعة ولذلك سأكمل قبل ملاجعة برشومي ـ
ثانياً : سواقة التوماتيك متعبة للقصار :bounce: , تحس إذا كان السائق قصير كأنك في مدريهة تنتع تنتع تنتع تنتع تنتع ...... ومستحيل أحد يرقد الأمير كان عذره أن الجوع هو مالم يتركه يرقد والسائق الأصلي قال أنه جزي والمراقب طلب المحمول
ثالثاً : من أمور المعاناة إذا ذكر لك الجوع تحس بافتتاح شهيتك ـ وخصوصاً عند المشهورين بالشبقة ـ فلذلك بدأت قطط بطوننا تهذي من شدة الجوع , وكلما شفنا مطعم هدأ السائق , وإذا به بخاري ـ وهنالك أحد أعضاء الرحلة لا يفضل بل لا يحبذ البخاري لأن كل من يشتغل به أفغان على حد قوله وهم وسخانن , وطبعاً لا تنتظرون أعلمكم أنه الأمير منعاً للاحراجات ـ
أخيراً تم اتفاق ثلاثة من أصل أربعة على أن الغداء سيكون في محطة واستراحة النادرـ والنادر ميقات المتوجهين من الرياض وللرياض فيه يتم تجديد العزم والتزود بالطعام وكذلك أداء الصلوات جمعاً وقصرا ........... المهم الأمير من شدة ثنائنا عليه توقع أنه كالرومانسية أو غيره من أشهر المطاعم ..... ما ودنا نحطمه قلنا أبد يعتبر الأفضل على طريق السفر.... يعني إفهمها ؟؟؟!!!!
ونحن في الطريق ولم يتبق على النادر سوى ما يقارب العشرين كيلو بدأنا نسمع طقطقة :twisted: في السيارة وهي منتظمة على حسب الدعسة إذا كانت الدعسة خفيفة : طق.....طق .......طق :bball: وإذا كانت الدعسة متوسطة كانت : طق طق طق وإذا كانت الدعسة قوية طانت طقطقطقطقطقطقطققققق......
الصوت من عند الكبوت .....
أكثر ما خفنا عليه على أن الرديتر قد رجع لينكد علينا السفر , وليست حادثة العقبة ببعيد , ولكن بفضل من الله أن الحرارة لم ترتفع , ولا يوجد احتمال أننا مررنا من فوق كرتون ونحوه ..... وليس قطعة ستفلت ـ أي تسقط وليس بمعنى ترسب بل بمعنى تطيح ..ـ
وكالعادة التحليلات خطيرة وعميقة ولعل الاتفاق هذه المرة كان الأفضل من ناحية عدد المصوتين كان الاتفاق الآن أن : ...............................
عفواً أخي المشاهد بدأ وقت الإعلانات التجارية نلتقي في الحلقة القادمة
بالنسبة للتأخر في إكمال القصة : أتمنى أن تعذرونني لأني أمر بظروف خاصة متعبة بعض الشي ( يعني حالة كريهة
) على رأي العم أحمدأعتذر إن لم ترق لسابقتها ...........انتظروا القادم ولن يتأخر بإن الله
تحياتي : أسير المشاعر
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
شكرا لك وأسعدك الله عل اسعادك رواد المنتدى بهذه المسرحية الممتعه
أعلن لنا قبل نزول الفصل الثالث لنستعد وفقك الله
أعلن لنا قبل نزول الفصل الثالث لنستعد وفقك الله
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
فعلا حلقات شيّقة ولكن لماذا لا تضعها في المفتوح ليطّلع علياه الجمهور ، فشخصياتكم غير معروفة. والرأي لك. واصل.
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
شكرا لك أخي أسير المشاعر ولا زم التعقيب لأني لا زم
نسيت أن مراقب يقول مادام السيارة تمشي والمكيف مضبوط والمسجل مضبوط والحرارة فلماذا الا رتباك .
وأيضا 1010
وهناك أمور وقعن في طريب بس أنت كنت ******** لكن أبدعت كالعادة وأرجو منك السماح للإدارة بنقلها إلى العام لأن القصه ممتعة .
أتوقع أننا وصلنا في الجزء الثالث إلى حبكت القصة ننتظرها بكل شوق .
مبدع
نسيت أن مراقب يقول مادام السيارة تمشي والمكيف مضبوط والمسجل مضبوط والحرارة فلماذا الا رتباك .
وأيضا 1010
وهناك أمور وقعن في طريب بس أنت كنت ******** لكن أبدعت كالعادة وأرجو منك السماح للإدارة بنقلها إلى العام لأن القصه ممتعة .
أتوقع أننا وصلنا في الجزء الثالث إلى حبكت القصة ننتظرها بكل شوق .
مبدع
يكْفٍيْ آلْدٍنْيًآ آسٍمْ نـًواْفــــْ وٍطًآرٍيْهـ
وداعاً ياأبو بندر
وداعاً ياأبو بندر
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
شكراً للجميع على المرور
بالنسبة لنقلها للمفتوح أنا لا مانع لدي ولكن لا بد من استشارة البقية كالعادة أمرهم شورى بينهم وما دام أن أبو سامي موافق ....
فلكم الخيار في وضعها أينما شئتم
بالنسبة لنقلها للمفتوح أنا لا مانع لدي ولكن لا بد من استشارة البقية كالعادة أمرهم شورى بينهم وما دام أن أبو سامي موافق ....
فلكم الخيار في وضعها أينما شئتم
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ألف شكر لك
يالمبدع
الصراحة الاعلانات ترفع الضغط
لاتنسى تكتب يوم تبدأ في الجزء الثالث
عدنا

يالمبدع
الصراحة الاعلانات ترفع الضغط
لاتنسى تكتب يوم تبدأ في الجزء الثالث
عدنا


رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
حلوة عدنا
نرجو من الإدارة نقل قصة أسير المشاعر الجزئين كلها إلى منتدى العام
وشكرا
نرجو من الإدارة نقل قصة أسير المشاعر الجزئين كلها إلى منتدى العام
وشكرا
يكْفٍيْ آلْدٍنْيًآ آسٍمْ نـًواْفــــْ وٍطًآرٍيْهـ
وداعاً ياأبو بندر
وداعاً ياأبو بندر
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
شكراً
للجميع على المرور
تريوناً في الثالث قريباً
تحيلتي
للجميع على المرور
تريوناً في الثالث قريباً
تحيلتي
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
أسعفوني
ودي أنزل الجزء الثالث بس ما قدرت أكبر نمط الخط
فما العمل ؟؟؟؟؟؟
ما عليش قروي ودخل النت
بس شو أساوي
ودي أنزل الجزء الثالث بس ما قدرت أكبر نمط الخط
فما العمل ؟؟؟؟؟؟
ما عليش قروي ودخل النت
بس شو أساوي
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
إذا كنت تريد تنزيله في موضوع مستقل -وهذا أفضل- فقم بتظليل النص كاملا ثم اظغط على خامس أيقونة من اليمين في السطر الثاني مكتوب عليها (A) واختر حجم الخط الذي تريده.
وإذا كنت تريد تنزيله في نفس هذا الموضوع فاظغط على أيقونة ( الرد) في الأسفل وأكمل الباقي كالأعلى.
بالتوفيق.
وإذا كنت تريد تنزيله في نفس هذا الموضوع فاظغط على أيقونة ( الرد) في الأسفل وأكمل الباقي كالأعلى.
بالتوفيق.
رد: الجزء الثاني من بيني وبينكم بس لا يدري أحد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
وإن لم تستطع نزل الموضوع بأي حجم وسنقوم بتعديل حجم الخط















